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Grue sur camion XCMG XCT25L5 25T
Grue sur camion XCMG XCT25L5
Max. capacité de levage nominale totale : 25 000 kg
Moteur : SHANGCHAI SC7H260Q5
Puissance nominale : 192/2200 kw/r/min
Max. couple de levage : 965KN.m
Max. poids autorisé : 30 600 kg
Dimensions hors tout : 12 438 × 2 550 × 3415 mm
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Description du produit

徐工起重机械组合 2.jpg

SINOCTM est situé dans la ville de Ji'Nan, province du Shandong, SINOCTM vise à fournir les solutions de projet avec les meilleures performances de coût aux clients de Chine et de l'étranger. Notre activité principale est le conseil en solutions de construction, la fourniture d'équipements, l'instruction technique, la fourniture de pièces, le service et la formation, le support logistique, etc., fournissant le service de type steward.

 

Nous coopérons avec SINOTRUK, FOTON, SDLG, XCMG, Liugong, Shantui, Sany, Zoomlion, Hongda et d'autres marques haut de gamme pour fournir des solutions de projet sur mesure à vos besoins spécifiques. Nous pouvons vous aider à éviter une communication de longue durée avec différents fournisseurs, ce qui vous fera gagner du temps et de l'argent. En ce qui concerne le marché après-vente, avec de nombreuses années d'expérience dans l'industrie et un partenariat à long terme avec les fournisseurs, nous fournissons un service après-vente rapide avec un coût inférieur et une disponibilité plus élevée.

新组合 1.jpg

ArticleUnitéParamètres
Dimension
Dimension(L*W*H)millimètre12438×2550×3415
Empattementmillimètre4425+1350
Piste (avant/arrière)millimètre2027/1834
Porte-à-faux avant/arrièremillimètre2442/2420
Rallonge avant/arrièremillimètre1356/446
Lester
Max. poids autorisékg30600
Charge de l'essieu1er essieukg6000
2e essieukg12300
3e essieukg12300
Pouvoir
Modèle de moteur/SC7H260Q5
Puissance nominale du moteurkW/(tr/min)192/2000
Max. puissance nette/tr/minkW/(tr/min)188/2000
Couple nominal du moteurNm/(tr/min)1000/1200-1600
Voyage
Max. vitesse de voyagekm/h85
Min. vitesse de voyagekm/h2~3
Min. diamètre de braquagem≤20
Min. garde au solmillimètre261
Angle d'approche°16.5
Angle de départ°13
Distance de freinage (à 30 km/h )m≤10
Max. capacité de grade%≥39
Consommation de carburant pour 100 kmL33
Niveau de bruit extérieurdB(A)≤84
Niveau sonore en position assisedB(A)≤90
Performance principale
Max. capacité de levage nominale totaleT25
Min. rayon de travail nominalm3
Rayon de braquage à la queue de la plaque tournanteContrepoidsmillimètre3500
Treuil auxiliairemillimètre/
Max. moment de chargeFlèche de baseKN.m965
Flèche entièrement déployéeKN.m576
Flèche entièrement déployée + JibKN.m442
Portée de stabilisateurLongitudinalm5.23
Latéralm6.4
Hauteur du palanFlèche de basem10.5
Flèche entièrement déployéem40.3
Flèche entièrement déployée + Jibm48.1
Longueur de la flècheFlèche de basem10.5
Flèche entièrement déployéem40.5
Flèche entièrement déployée + Jibm48.8
Angle de décalage de la flèche°0、15、30
Vitesse de travail
Temps de montée de la flèches≤35
Temps de flèche entièrement étendus≤90
Max. vitesse de rotationtr/min≥3
Temps d'extension et de rétraction des stabilisateursPoutre de stabilisateurRétractations≤20
Extensions≤25
Cric de stabilisateurRétractations≤20
Extensions≤25
Vitesse de levage (ligne simple, 4e couche, sans charge)Treuil principalm/min≥135
Treuil auxiliairem/min≥135
Bruit
Niveau de bruit extérieurdB(A)≤120
Niveau sonore en position assisedB(A)≤90

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La grue sur camion XCT25L5 est largement utilisée pour les opérations de levage dans les projets d'ingénierie générale, tels que les chantiers de construction, la rénovation urbaine, la communication et le transport, les ports, les ponts, les champs pétrolifères et les mines, et les environnements de travail complexes.


1. Super performance de levage

* Une flèche à 5 sections de 42 m avec un profil en U est adoptée ; le max. la charge de levage est de 25 t ; le max. la hauteur de levage est de 50,2 m ; le max. le rayon de travail est de 38,5 m; La performance prend largement le dessus.

* Tête de flèche à plaque unique innovante et structure de queue de flèche compacte, meilleur rapport de chevauchement de sa catégorie et capacité de charge de flèche plus élevée.

 

2. Nouveau système hydraulique économe en énergie

* Le min. la vitesse de pivotement stable est de 0,1°/s. Le min. la vitesse de levage stable (tambour) est de 2,5 m/min. Des mouvements de levage précis et sûrs peuvent être réalisés.

* La technologie de contrôle séparé et confluent à double pompe apporte des performances de mouvement composé plus élevées dans l'industrie avec une efficacité de travail plus élevée.

 

3. Système d'entraînement à couple élevé et à faible vitesse

Résultant en une combinaison parfaite de performances de puissance élevées et de faible consommation de carburant, c'est-à-dire une réduction de 12 % de la consommation de carburant pour la conduite, 15 % pour le fonctionnement et une amélioration de 15 % des performances de puissance.

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Autres produits:

1. Camion à benne basculante / Camion à benne basculante

2. Camion tracteur Hohan/ Camion moteur

3. Camion avec grue / Grue montée sur camion

4. Camion-citerne à mazout / Camion-citerne à carburant

5. Camion-citerne à eau / Camion-citerne à eau / Camion-arroseur à eau

6. Camion malaxeur à béton

7. Camion fourgon / Camion isolé / Camion frigorifique

8. Camion d'aspiration fécale/camion d'aspiration des eaux usées

9. Camion-citerne de poudre de ciment/remorque de ciment en vrac

10. Camion d'opération à haute altitude

11. Semi-remorque (remorque à plateau/remorque squelette/remorque à benne basculante/remorque à paroi latérale/remorque surbaissée/remorque à conteneurs, etc.)

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