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Grue sur camion XCMG XCT100 100T
Grue sur camion XCMG XCT100
Max. capacité de levage nominale totale : 100 000 kg
Moteur : SINOTRUK MC11.39-30
Puissance nominale : 290/1900kw/r/min
Max. couple de levage : 4704KN.m
Max. poids autorisé : 55 000 kg
Dimensions hors tout : 15 600 × 3 000 × 3 870 mm
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Description du produit

徐工起重机械组合 2.jpg

SINOCTM est situé dans la ville de Ji'Nan, province du Shandong, SINOCTM vise à fournir les solutions de projet avec les meilleures performances de coût aux clients de Chine et de l'étranger. Notre activité principale est le conseil en solutions de construction, la fourniture d'équipements, l'instruction technique, la fourniture de pièces, le service et la formation, le support logistique, etc., fournissant le service de type steward.

 

Nous coopérons avec SINOTRUK, FOTON, SDLG, XCMG, Liugong, Shantui, Sany, Zoomlion, Hongda et d'autres marques haut de gamme pour fournir des solutions de projet sur mesure à vos besoins spécifiques. Nous pouvons vous aider à éviter une communication prolongée avec différents fournisseurs, ce qui vous fera gagner du temps et de l'argent. En ce qui concerne le marché après-vente, avec de nombreuses années d'expérience dans l'industrie et un partenariat à long terme avec les fournisseurs, nous fournissons un service après-vente rapide avec un coût inférieur et une disponibilité plus élevée.

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ArticleUnitéParamètres
Dimension
Dimension(L*W*H)millimètre15600×3000×3870
Empattementmillimètre1920+3500+1420+1505
Piste (avant/arrière)millimètre2449/2315
Porte-à-faux avant/arrièremillimètre2650/2765
Rallonge avant/arrièremillimètre1840/0
Lester
Max. poids brut du véhiculekg55000
Charge de l'essieu1er essieu et 2e essieukg20000
3e essieu et 4e essieukg26000
5thkg9000
Pouvoir
Modèle de moteur/MC11.39-30
Puissance nominale du moteurkW/(tr/min)290/1900
Max. puissance nette/tr/minkW/(tr/min)286/1900
Couple nominal du moteurNm/(tr/min)1900/1000-1400
Voyage
Max. vitesse de voyagekm/h90
Min. vitesse de voyagekm/h2~3
Min. diamètre de braquagem≤23
Min. garde au solmillimètre326
Angle d'approche°21
Angle de départ°15
Distance de freinage (à 30 km/h )m≤10
Max. capacité de grade%≥45
Consommation de carburant pour 100 kmL70
Niveau de bruit extérieurdB(A)≤88
Niveau sonore en position assisedB(A)≤90
Performance principale
Max. capacité de levage nominale totaleT100
Min. rayon de travail nominalm3
Rayon de braquage à la queue de la plaque tournanteContrepoidsmillimètre2105
Treuil auxiliairemillimètre/
Max. moment de chargeFlèche de baseKN.m4704
Flèche entièrement déployéeKN.m2233
Flèche entièrement déployée + JibKN.m840
Portée de stabilisateurLongitudinalm7.95
Latéralm7.7
Hauteur du palanFlèche de basem13.9
Flèche entièrement déployéem63.3
Flèche entièrement déployée + Jibm92.6
Longueur de la flècheFlèche de basem13.5
Flèche entièrement déployéem64
Flèche entièrement déployée + Jibm96.1
Angle de décalage de la flèche°0、15、30
Vitesse de travail
Temps de montée de la flèches≤60
Temps de flèche entièrement étendus≤480
Max. vitesse de rotationtr/min≥2
Temps d'extension et de rétraction des stabilisateursPoutre de stabilisateurRétractations≤40
Extensions≤40
Cric de stabilisateurRétractations≤50
Extensions≤50
Vitesse de levage (ligne simple, 4e couche, sans charge)Treuil principalm/min≥135
Treuil auxiliairem/min≥105
Bruit
Niveau de bruit extérieurdB(A)≤122
Niveau sonore en position assisedB(A)≤90

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La grue sur camion XCT100 est largement utilisée pour les opérations de levage dans les projets d'ingénierie générale, tels que les chantiers de construction, la rénovation urbaine, la communication et le transport, les ports, les ponts, les champs pétrolifères et les mines, et les environnements de travail complexes.

 

Caractéristiques de performance:

* Une flèche à 6 sections de 64 m avec un profil en U est adoptée ; le max. la charge de levage est de 100 t ; le max. la hauteur de levage est de 92,6 m ; le max. le rayon de travail est de 62 m; La performance prend largement le dessus.

* Le système de transmission de puissance à couple élevé à basse vitesse contribue à une combinaison parfaite de puissance optimale et d'efficacité économique optimale, entraînant une réduction de plus de 12% de la consommation de carburant et une amélioration de 10% de la capacité de pente.

* XCT100 est également la première grue de camion à quatre roues motrices au niveau national, qui peut répondre aux besoins dans diverses conditions routières. La technologie de direction de suivi à commande hydraulique arrière du châssis, réalise l'autoroute et les deux modes de direction à faible rotation, assure la stabilité et la fiabilité du véhicule à vitesse élevée, le déplacement à vitesse réduite est flexible.

 

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Autres produits:

1. Camion à benne basculante / Camion à benne basculante

2. Camion tracteur Hohan/ Camion moteur

3. Camion avec grue / Grue montée sur camion

4. Camion-citerne à mazout / Camion-citerne à carburant

5. Camion-citerne à eau / Camion-citerne à eau / Camion-arroseur à eau

6. Camion malaxeur à béton

7. Camion fourgon / Camion isolé / Camion frigorifique

8. Camion d'aspiration fécale/camion d'aspiration des eaux usées

9. Camion-citerne de poudre de ciment/remorque de ciment en vrac

10. Camion d'opération à haute altitude

11. Semi-remorque (remorque à plateau/remorque squelette/remorque à benne basculante/remorque à paroi latérale/remorque surbaissée/remorque à conteneurs, etc.)

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