SINOCTM est situé dans la ville de Ji'Nan, province du Shandong, SINOCTM vise à fournir les solutions de projet avec les meilleures performances de coût aux clients de Chine et de l'étranger. Notre activité principale est le conseil en solutions de construction, la fourniture d'équipements, l'instruction technique, la fourniture de pièces, le service et la formation, le support logistique, etc., fournissant le service de type steward.

Nous coopérons avec SINOTRUK, FOTON, SDLG, XCMG, Liugong, Shantui, Sany, Zoomlion, Hongda et d'autres marques haut de gamme pour fournir des solutions de projet sur mesure à vos besoins spécifiques. Nous pouvons vous aider à éviter une communication prolongée avec différents fournisseurs, ce qui vous fera gagner du temps et de l'argent. En ce qui concerne le marché après-vente, avec de nombreuses années d'expérience dans l'industrie et un partenariat à long terme avec les fournisseurs, nous fournissons un service après-vente rapide avec un coût inférieur et une disponibilité plus élevée.

Fiable

L'empattement est augmenté à 3300 mm pour le rendre adapté à une utilisation dans des environnements industriels lourds et miniers tels que les mines.

Le moteur Weichai (à deux étages) est adopté pour réaliser un couple élevé, une puissance élevée, une faible consommation d'huile, une haute qualité et de faibles émissions. Les moteurs de la série Dalian Deutz BF6M sont en option.

Il est équipé d'un filtre à sable et à poussière de type 93 avec une précision de filtration primaire jusqu'à plus de 93 % ; il est sûr et fiable, et plus adapté aux conditions de travail du sable et de la poussière.

La boîte de vitesses VRT200 est adoptée avec une efficacité globale augmentée de plus de 8% et les quatre commandes électrohydrauliques avant et arrière sont utilisées avec la fonction KD et la fonction de coupure de courant et de verrouillage de changement de vitesse, réalisant ainsi une efficacité de transmission élevée, un fonctionnement stable et facile.

Un essieu moteur renforcé avec une structure renforcée et une répartition rationnelle de la charge sont adoptés pour obtenir une plus grande capacité portante, une fiabilité élevée et une durée de vie prolongée, ce qui a été prouvé par le marché.

L'arbre de transmission avant est équipé de dents frontales et le diamètre de l'axe transversal est augmenté pour améliorer la résistance globale et le couple de transmission, garantissant ainsi une durée de vie plus longue et une plus grande fiabilité.

Le capot moteur en acier produit à l'aide de moules de qualité automobile est adopté. Il adopte la structure profilée avec les points de soudure en surface supprimés, ce qui lui donne un aspect attrayant et magnifique. Le contrepoids moulé utilise une forme plus puissante pour fournir une fiabilité et une résistance élevées.

La vanne multivoies Parker KM300 est adoptée pour rendre les actions composites plus fluides et précises, un débit important, une pression élevée et une efficacité élevée.

A faible consommation

Un système de refroidissement à contrôle intelligent est adopté pour réduire la consommation d'énergie et assurer une température de travail optimale de l'ensemble de la machine.

Confortable

Une toute nouvelle cabine d'apparence avec une vue large est adoptée pour fournir un environnement de fonctionnement confortable et très efficace.

Le concept de « visualisation » et de « maintenance au sol » est respecté pour faciliter la maintenance de l'ensemble de la machine.

Le cylindre à huile renforcé est adopté avec un diamètre de tige de piston accru et des joints importés pour empêcher complètement les fuites externes. La durée de vie de conception du cylindre à huile est augmentée à 4000h par rapport aux 2000h précédentes.

Le système électrique adopte le mode de contrôle centralisé. Il est équipé d'une jauge de carburant et d'un tachymètre moteur et les informations de défaut peuvent être affichées sur l'écran LCD.