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SHANTUI SD52-5 BULLDOZER 520cv
SHANTUI SD52-5 BULLDOZER
Poids opérationnel : 70 600 kg
Modèle de moteur : Cummins QSK19
Puissance nominale : 392 kw / 1 800 tr/min
Largeur de la lame : 4690 mm
Hauteur de la lame : 2250 mm
Racloir capacité : 18,5 m³
Dimensions hors tout : 10420x4690x4470mm
(avec ripper)
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Description du produit

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SINOCTM est situé dans la ville de Ji'Nan, province du Shandong, SINOCTM vise à fournir les solutions de projet avec les meilleures performances de coût aux clients de Chine et de l'étranger. Notre activité principale est le conseil en solutions de construction, la fourniture d'équipements, l'instruction technique, la fourniture de pièces, le service et la formation, le support logistique, etc., fournissant le service de type steward.

 

Nous coopérons avec SINOTRUK, FOTON, SDLG, XCMG, Liugong, Shantui, Sany, Zoomlion, Hongda et d'autres marques haut de gamme pour fournir des solutions de projet sur mesure à vos besoins spécifiques. Nous pouvons vous aider à éviter une communication prolongée avec différents fournisseurs, ce qui vous fera gagner du temps et de l'argent. En ce qui concerne le marché après-vente, avec de nombreuses années d'expérience dans l'industrie et un partenariat à long terme avec les fournisseurs, nous fournissons un service après-vente rapide avec un coût inférieur et une disponibilité plus élevée.

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SPÉCIFICATIONS DU BULLDOZER SHANTUI SD52-5
ENGINE
ModèleCummins QSK19Quatre temps, en ligne, à commande électronique refroidie par eau, moteur diesel turbocompressé à refroidissement intermédiaire air-air.
Puissance nominale392kW
Nombre de cylindres6—159 x 159 mm (alésage x course)
Cylindrée des pistons19L
Poids opérationnel67.5t (Ripper inclus)
SYSTÈME DE TRANSMISSION DE PUISSANCE
Pour convertir le couple3 éléments, 1 étage, 1 phase, convertisseur de couple avec embrayage de verrouillage
TransmissionType planétaire, embrayage multidisque, à commande hydraulique et lubrification forcée
Promenade principaleEngrenage conique hélicoïdal, simple réduction, lubrification par barbotage
Embrayage de directionEmbrayages de direction contrôlés par niveau. Humide, à disques multiples, à ressort, à libération hydraulique. Les embrayages de direction et les freins sont interconnectés.
Frein de directionFrein de direction contrôlé par pédale/niveau. Humide, multi-disques, à ressort, libéré hydrauliquement et normalement engagé. Les embrayages de direction et les freins sont interconnectés.
Transmission finaleEnsembles d'engrenages droits et planétaires à double réduction, lubrification par barbotage
VITESSE DE VOYAGE
Engrenage1st2nd3rd
Avant0-3.8km/h0-6.8km/h0-11.8km/h
Inverse0-5.1km/h0-9.2km/h0-15.8km/h
UNDERCARRIAGE SYSTEM
Rayon de braquage minimal4200mm
Pente30°
La stabilité35°
Écartement des voies2500mm
Longueur au sol3490mm
Garde au sol min.609mm
Nombre de galets porteurs2 (de chaque côté)
Nombre de galets de roulement7 (de chaque côté)
Nombre de transporteurs2 (de chaque côté)
Type de pisteMaillon principal, simple crampon, scellé et lubrifié.
Largeur des patins610mm
Terrain218.0mm
Nombre de patins40 (de chaque côté)
BLADE
Type de lameLame semi-U
Capacité de refoulement18.5m3
Largeur de lame4680x2260mm
Chute maximale sous le sol de la lame720mm
Hauteur de levage maximale1860mm
Inclinaison maximale730mm
RIPPER ( OPTIONAL )
Type de défonceuseRipper monodent
Profondeur de déchirure du ripper1435mm
Hauteur de levage du ripper1105mm
EmballageNude Pack. L'emballage de la marchandise doit être conforme à l'emballage standard d'exportation du fabricant, être adapté au transport longue distance de l'océan et de l'intérieur des terres. Le vendeur doit prendre des mesures contre l'humidité, les chocs et la rouille en fonction des besoins particuliers de la marchandise.
Le fabricant se réserve le droit de modification/changement technique pour une meilleure amélioration sans préavis


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Le SD52-5 est le plus gros bulldozer jamais produit en Chine. Il faut voir sa taille et sa puissance de ses propres yeux pour le croire ! SD52-5 présente une conception modulaire pour un démontage facile et une réparation rapide. Son puissant moteur à faible consommation de carburant, refroidi par air et à commande électronique, est conforme aux normes d'émissions Euro III et offre des tests de systèmes à sécurité intégrée de classe mondiale, une isolation acoustique, des fonctions de contrôle et de confort pour la sécurité et la productivité de l'opérateur.

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