AU-DELÀ DE L'ORDINAIRE

EXCELLENCE ÉCONOMIQUE

HOWO-NX ( HOHAN ) est un produit de camion lourd rentable lancé par SINOTRUK qui adopte des concepts standardisés, modulaires et légers et offre un bon confort, une bonne fiabilité et une bonne économie.

TRANSMISSION MOTEUR

Haute fiabilité , puissance de pointe , faible consommation Classique, mature et fiable

La grande adaptabilité du fioul le rend adapté aux conditions routières en Afrique, les transmissions de la série SINOTRUK HOWO sont adoptées,

réduit les frais de maintenance et de service avec un coût d’utilisation inférieur. offrant une capacité élevée et une qualité fiable.

ESSIEU

Des essieux fiables pour chaque application

Notre ingénierie innovante de pointe et nos usines axées sur la qualité en Chine apportent à nos essieux des performances exceptionnelles en termes de durabilité, d'efficacité énergétique et de comportement sonore.

PROFITEZ DE LA CONDUITE

Les interrupteurs d’instruments et les interrupteurs de porte sont disposés de manière raisonnable. Suspension optimisée à quatre points dans la cabine, sièges pneumatiques avec taille

Le coussin et la large couchette à lattes permettent aux utilisateurs de profiter du plaisir de conduire des camions lourds internationaux et de la plupart des poids lourds haut de gamme.

Le rétroviseur complet avec fonctions de réglage électrique et de dégivrage du chauffage électrique garantit au véhicule de fonctionner sous diverses conditions.

conditions de travail sous différents angles de vue. La pédale d'embarquement antidérapante et les portes avec un degré d'ouverture de 90° le rendent pratique pour les conducteurs

pour entrer. L’aménagement intérieur de la cabine est bien conçu avec une conception ergonomique de haut niveau.

GRAND CONFORT

Les intérieurs et extérieurs proviennent d'une équipe de design européenne, reflétant une appréciation supérieure de la beauté et présentant la simplicité et

élégance.

Le siège airbag avec coussin de dossier aide le conducteur à trouver rapidement la bonne position pour s'asseoir ; la conception ergonomique intégrée du

la ceinture de sécurité et le siège évitent la sensation d'étouffement du conducteur provoquée par un freinage d'urgence pendant la conduite.